Przekop Mierzei Wiślanej: Czy turyści rzeczywiście przybywają nad Zalew Wiślany?

Przekop Mierzei Wiślanej miał być impulsem do rozwoju turystyki i żeglugi w regionie, przyciągając żeglarzy z całego świata do portów takich jak Frombork, Elbląg i Krynica Morska. Mimo ambitnych planów sytuacja nie wygląda tak różowo. Co poszło nie tak? Rozmawiamy z mieszkańcami i żeglarzami, aby zrozumieć obecne wyzwania i szanse na przyszłość.

Obecna sytuacja nad Zalewem Wiślanym

Przekop Mierzei Wiślanej umożliwia przepływ głównie jachtów, jednak oczekiwany napływ żeglarzy z zagranicy nie nastąpił. Zalew, choć potencjalnie atrakcyjny, wciąż nie przyciąga międzynarodowej żeglarskiej społeczności. W przeszłości odwiedzali go Niemcy i Rosjanie, ale obecnie to tylko wspomnienia. Kluczowym problemem pozostaje brak odpowiednich inwestycji, które przekraczają możliwości finansowe lokalnych gmin takich jak Frombork.

Potrzeba inwestycji

Inwestycje w infrastrukturę są niezbędne, aby przyciągnąć więcej żeglarzy i turystów. Wydatki na przekop wyniosły ponad dwa miliardy złotych, jednak to tylko początek. Lokalne gminy, bez wsparcia zewnętrznego, nie są w stanie sprostać finansowym wymaganiom rozwoju regionu. Aby przekop spełnił swoje zadanie, potrzebne są dalsze działania i inwestycje.

Perspektywy rozwoju regionu

Otwarcie przekopu świętowano jako początek nowej ery dla portu w Elblągu oraz całego regionu Warmii i Mazur. Obecne działania mają na celu rozwinięcie potencjału tego obszaru, co teoretycznie powinno przynieść korzyści mieszkańcom i turystom. Czy jednak te plany znajdują odzwierciedlenie w rzeczywistości? W Nowej Pasłęce, Fromborku i Krynicy Morskiej mieszkańcy mają mieszane uczucia.

Zmiany w Nowej Pasłęce

Spotykamy miejscowego żeglarza w porcie jachtowym w Nowej Pasłęce. Jak zauważa, zmiany już się rozpoczęły. Miejscowi zaczynają przekształcać swoje domy w pensjonaty, widząc w tym szansę na dodatkowy zarobek. Przekop przyciąga żeglarzy z Warszawy, którzy zamiast zatłoczonych Mazur wybierają spokojniejszy Zalew Wiślany. Podróż jest nieco dłuższa, ale cisza i przestrzeń rekompensują tę niedogodność.

Żeglarze, dzięki przekopowi, mogą teraz płynąć dalej na północ, co zwiększa atrakcyjność okolicznych portów. Mimo to, pełne wykorzystanie potencjału przekopu wymaga dalszych kroków – zarówno od władz lokalnych, jak i centralnych.